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保养水很深,不懂被人蒙!

时间:2017-11-18 23:01来源:www.woman51.com 作者:51女人网 点击:
上周,有校友问我3万公里保养做哪些项目,并把4S店报给他的项目拍照发给了我。校友的车是15年10月入手的一汽大众

上周,有校友问我3万公里保养做哪些项目,并把4S店报给他的项目拍照发给了我。校友的车是15年10月入手的一汽大众高尔夫7,1.4T自动舒适型,裸车价13.7万。

更换火花塞、刹车油、喷油嘴清洗连原因都不写

2年跑了3万公里,算是比较正常的私家车用车里程,但4S店报的3万公里保养项目可就不正常了。除机油、机滤等正常项目之外,额外增加的项目连工带料2885元,水分就非常大了。好在校友略懂一些基础知识,最后只更换了机油、机滤和刹车油,这要是遇到完全不懂的人,没个3000块能开出来?

汽车保养就是健康养生

现在人们的生活品质越来越高,各种理疗养生馆也随处可见,其实这就和汽车保养是一个道理。现代人提倡的健康养生,对汽车而言就是定期保养。要知道,一部车是由上万个零件组成的,随着使用各功能组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,这种变化会逐步发生在许多零件上。

坚持诚信经营的维修店,凤毛麟角

因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每部车的不同零件是否有相同的磨损和老化。因此,车厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随时间或使用而变化的零部件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状态,防止小问题变大问题,确保车辆安全性,拥有较好的经济性并延长使用寿命。由此可见,汽车保养是必须的。

定期保养有差异

对于车主来说,我们不需要对保养了解非常透彻,但需具备一定的基础知识。为方便车主记忆,把车辆保养分成小保养和大保养两种(但实际上并不准确),并且整个用车周期内可按照奇数万公里小保养、偶数万公里大保养进行(1万、3万、5万小保养,2万、4万、6万大保养)。另外,在4万的整数倍公里保养,需要更换和检查的项目会更多一点,后面还会详细说。

密密麻麻的清单,你能分辨出哪些是不必须要的么?

众所周知,现在的汽车技术和加工工艺都很先进,而且私家车经常使用全合成机油,所以小保养里程可以1万公里或半年为一个周期。但对于用车习惯不良,用车环境和路况较差,以及里程和年限比较多的车(6年或10万公里以上),应根据自身情况适当缩短保养时间和周期,比如5000或7500公里,又或者3-4个月,赌球网http://www.ythaite.com/wangshangduqiu/,以先到为准。

维系保养就是健康养生

小保养除了换机油和机滤外,还会对一些正常用车状态下不易损坏的零部件进行检查,以防万一。比如、对调轮胎,检查花纹厚度及磨损状况、胎压、防冻液、备胎胎压、灯光、电窗、电镜、喇叭、雨刮、手制动、备胎胎压、电池电量、踏板、制动碟片厚度等(保养工时包括这些内容的检查)。需要强调的是,无论隔5000公里或7500公里保养,都算是小保养。

刹车片小于2.5mm就应该更换了

相对于小保养,大保养更换的零部件可能会更多,除机油和机滤外,还要检查空滤、空调格是否需更换(能用尽量用,没必要浪费)。另外,检查项目也比小保养更多,除小保养检查的项目之外,还要检查火花塞、正时皮带、压缩机皮带、悬挂减震器、半轴防尘套、排气管、刹车、转向、变速器等等(这些是检查项目,工时已包含检查费用)。记得,增加的这些项目,并不一定要更换,而是根据实际情况确定。但在很多4S店,不会根据实际情况判断直接让客户更换。

日常保养很重要

汽车虽然是冰冷的机器,但只要你对它好一点,它也会以良好的状态回报你,从这一点来看,它也是有灵性的。虽然大小保养可以让车辆一定程度焕发新生,但若平时日常保养没跟上,仅靠定期大小保养保持车辆健康,这不太可能。这就好比你平时不注意身体,想通过养生来保持健康,这显然不可能。所以,车主如果平时能对爱车做一些简单的力所能及的日常保养,对你用车周期内的爱车健康是非常重要也很有必要的。

3万公里就让换火花塞的啪啪打脸

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